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如何處理船用熱交換器結(jié)垢問題

  二氧化碳氣體在船用熱交換器溢出過程中,會附著在金屬氧化物表面上的污垢的比例被剝離。嚴格按照船用熱交換器的清洗方法是實現(xiàn)正常運行的重要保證。
  船用熱交換器具有體積小、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜、清洗液不易排放等優(yōu)點。換熱器的材料是鎳鈦合金,用鹽酸作為清洗液。容易產(chǎn)生強腐蝕,縮短換熱器的使用壽命。在軟化池的運行中,對軟化池中的水進行嚴格的水質(zhì)檢測是必要的。有機酸主要有:草酸、甲酸等。通過對酸溶液的浸泡,發(fā)現(xiàn)甲酸能有效地去除附著在板上的垢垢,對換熱器的腐蝕作用很小。
  洗滌劑的選擇目前用于酸洗,其中包括有機酸和無機酸。在整個系統(tǒng)中,應及時清除清洗機和過濾器,保持管網(wǎng)的清潔度,防止換熱器堵塞。根據(jù)換熱器的規(guī)模,分析換熱器的工藝、材料和水垢組成。

  溶解
  酸溶液易與鈣、鎂、鹽等水垢反應,自然溶解的化合物使水垢溶解。當新系統(tǒng)投入運行時,船用熱交換器應與系統(tǒng)分離并重新安排一段時間,然后用熱交換器和人體系統(tǒng)來避免進入熱交換器的雜質(zhì)。在甲酸清洗液中加入緩沖液和表面活性劑對換熱器有較好的作用,減少了板料的腐蝕。對于不溶解或溶解緩慢的水垢,它有一定的升力從熱交換器的熱表面去除水垢。
  防止船用熱交換器結(jié)垢的措施
  對于含有硅酸鹽和硫酸鹽的混合垢,由于鈣、鎂、碳酸鹽和鐵的氧化物溶解在酸性溶液中,殘垢會疏松,易被活性酸溶液洗滌。通過對水垢樣本的化學測試表明,甲酸能有效地去除垢。

船用熱交換器

 
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