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影響船用熱交換器運(yùn)行效果的因素

船用熱交換器運(yùn)行效果主要受到系統(tǒng)配置、板式換熱器本身兩個(gè)原因的影響，具體如下：
　　1.系統(tǒng)配置：板式換熱器僅僅是起到熱量轉(zhuǎn)換的作用，遵循能量導(dǎo)恒定律，即熱測(cè)放走的熱量等雨冷測(cè)吸收的熱量，在很多情況下，熱側(cè)來(lái)自于發(fā)熱系統(tǒng)的熱量沒(méi)有足夠的冷側(cè)冷卻水帶走，如果水量不夠、水溫不夠，會(huì)導(dǎo)致熱側(cè)溫度下不來(lái)，如果是因?yàn)檫@個(gè)原因，那么換熱器再大也沒(méi)用。
　　2.船用熱交換器自身原因：很多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)板式換熱器的時(shí)候，只提供換熱面積，并沒(méi)有換熱量、介質(zhì)流量、進(jìn)出口溫度等具體數(shù)據(jù)，結(jié)果導(dǎo)致所購(gòu)買(mǎi)的板式換熱器盡管型號(hào)面積是對(duì)的，但是流程組合不合理，因而板式換熱器達(dá)不到預(yù)想的效果，即使在此基礎(chǔ)上加大面積也沒(méi)用。

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